барактын_баннери

Продукциялар

NU1056M бир катарлуу цилиндрдик ролик подшипник

Кыскача сүрөттөмө:

Бир катарлуу цилиндр формасындагы ролик подшипниктери ажыратылуучу, башкача айтканда, ролик жана торчо түзүлүшү бар подшипник шакекчеси башка шакектен бөлүнүшү мүмкүн. Бул подшипник жогорку ылдамдыктар менен айкалышып, жогорку радиалдык жүктөмдөрдү көтөрүү үчүн иштелип чыккан. Сырткы шакекте эки интегралдык фланец жана ички шакекте фланецтер жок болгондуктан, NU дизайнынын подшипниктери эки багытта тең октук жылышууну көтөрө алат.


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

NU1056M бир катарлуу цилиндрдик ролик подшипникмайда-чүйдөсүнө чейинТехникалык мүнөздөмөлөрү:

Материал: 52100 хром болот

Курулуш: Бир катар

Капас: Жезден жасалган капас

Капастын материалы: Жез

Чектелген ылдамдык: 1960 айн/мин

Таңгактоо: Өнөр жайлык таңгактоо же бир кутуча таңгактоо

Салмагы: 31.10 кг

 

Негизги Өлчөмдөрү:

Тешиктин диаметри (d): 280 мм

Сырткы диаметри (D): 420 мм

Туурасы (B): 65 мм

Факсанын өлчөмү (r) мин.: 4.0 мм

Факсанын өлчөмү (r1) мин.: 4.0 мм

Уруксат берилген октук жылышуу (S) макс.: 7,2 мм

Ички шакекченин жарыш жолунун диаметри (F): 316 мм

Динамикалык жүктөмдүн рейтинги (Cr): 612 KN

Статикалык жүктөмдүн рейтинги (Cor): 990 KN

 

ТИРЕГЕ ТИГИЗҮҮЧҮ ӨЛЧӨМДӨР

Валдын ийнинин диаметри (да) мин.: 295 мм

Валдын ийнинин диаметри (да) макс.: 312 мм

Минималдуу валдын ийни (Дб) мин.: 321 мм

Корпустун ийнинин диаметри (Da) макс.: 405 мм

Максималдуу оюк радиусу (ra) макс: 3.0 мм

Максималдуу оюк радиусу (ra1) макс: 3.0 мм

图片1

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз