барактын_баннери

Продукциялар

NU19/710M бир катарлуу цилиндрдик ролик подшипник

Кыскача сүрөттөмө:

Бир катарлуу цилиндр формасындагы ролик подшипниктери ажыратылуучу, башкача айтканда, ролик жана торчо түзүлүшү бар подшипник шакекчеси башка шакектен бөлүнүшү мүмкүн. Бул подшипник жогорку ылдамдыктар менен айкалышып, жогорку радиалдык жүктөмдөрдү көтөрүү үчүн иштелип чыккан. Сырткы шакекте эки интегралдык фланец жана ички шакекте фланецтер жок болгондуктан, NU дизайнынын подшипниктери эки багытта тең октук жылышууну көтөрө алат.


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

NU19/710M бир катарлуу цилиндрдик ролик подшипникмайда-чүйдөсүнө чейинТехникалык мүнөздөмөлөрү:

Материал: 52100 хром болот

Курулуш: Бир катар

Капас: Жезден жасалган капас

Капастын материалы: Жез

Чектелген ылдамдык: 770 айн/мин

Таңгактоо: Өнөр жайлык таңгактоо же бир кутуча таңгактоо

Салмагы: 206 кг

 

Негизги Өлчөмдөрү:

Тешиктин диаметри (d): 710 мм

Сырткы диаметри (D): 950 мм

Туурасы (B): 106 мм

Факсанын өлчөмү (r) мин.: 6.0 мм

Факсанын өлчөмү (r1) мин.: 6.0 мм

Уруксат берилген октук жылышуу (S) макс.: 9,3 мм

Ички шакекченин жарыш жолунун диаметри (F): 774 мм

Динамикалык жүктөм рейтингдери (Cr): 2016 KN

Статикалык жүктөмдүн рейтинги (Cor): 4275 KN

 

ТИРЕГЕ ТИГИЗҮҮЧҮ ӨЛЧӨМДӨР

Валдын ийнинин диаметри (да) мин.: 633 мм

Валдын ийнинин диаметри (да) макс.: 769 мм

Минималдуу валдын ийни (Дб) мин.: 779 мм

Корпустун ийнинин диаметри (Da) макс.: 927 мм

Максималдуу оюк радиусу (ra) макс: 5.0 мм

Максималдуу оюк радиусу (ra1) макс: 5.0 мм

图片1

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз