Подшипникти суперфиништөө процесси кандай?
Суперфиниш процесси подшипник өнөр жайында гана эмес, кыймылдаткычтарда да колдонулат, ал эми башка тактыктагы машиналар жана аспаптар да бул процессти колдоно баштады.
Өтө тактык деген эмне?
Подшипниктерди суперфиништөө - бул микро-майдалоону камсыз кылуу үчүн жылмалоочу кыймыл болгон тегиздөө ыкмасы.
Суперфиништен мурунку бет, адатта, тактык менен айландырылат жана тегизделет. Тактап айтканда, ал жакшы майлоо жана муздатуу шарттарында майда бүртүкчөлүү абразивдүү аспап (май ташы) менен жумуш бөлүкчөсүнө аз басым жасаган жана жумушчу бөлүктө вертикалдуу кургак жумуш бөлүкчөсүнүн айлануу багытында белгилүү бир ылдамдыкта айланган тез жана кыска өз ара термелүү кыймылын жасаган тегиздөө ыкмасын билдирет.
Подшипниктин суперфинишинин ролу кандай?
Жылма подшипниктерди өндүрүү процессинде суперфиништөө подшипник шакекчелерин иштетүүнүн акыркы процесси болуп саналат, ал майдалоочу иштетүүдөн калган тегерек четтөөнү азайтууда же жок кылууда, траншеянын форма катасын оңдоодо, анын бетинин оройлугун тактоодо, беттин физикалык жана механикалык касиеттерин жакшыртууда, подшипниктин термелүүсүн жана ызы-чуусун азайтууда жана подшипниктин миссиясын жакшыртууда маанилүү ролду ойнойт.
Аны төмөнкү үч аспектте чагылдырууга болот
1. Ал толкундуулукту натыйжалуу азайта алат. Супер жасалгалоо процессинде, май ташы ар дайым толкундун чокусуна таасир этип, науа менен тийбешин камсыз кылуу үчүн, май ташынын жумуш бөлүкчөсүнө тийген жаасы жумуш бөлүкчөсүнүн бетиндеги толкундуулуктун толкун узундугуна барабар, ошондуктан чокустун тийүү басымы чоңураак болот жана томпок чоку алынып салынат, ошону менен толкундуулук азаят.
2. Шар подшипниктүү жарыш жолунун оюк катасын жакшыртыңыз. Супер жасалгалоо жарыш жолдордун болжол менен 30% оюк катасын натыйжалуу жакшырта алат.
3. Ал өтө майда майдалоочу бетинде кысуучу чыңалууну пайда кылышы мүмкүн. Суперфиниш процессинде негизинен муздак пластикалык деформация пайда болот, ошондуктан суперфиништен кийин калдык кысуучу чыңалууну пайда кылат.
4. Феррулдун жумушчу бетинин тийүү аянтын көбөйтө алат. Супер тазалоодон кийин, феррулдун жумушчу бетинин тийүү аянтын майдалоодон кийин 15% ~ 40% дан 80% ~ 95% га чейин көбөйтүүгө болот.
Подшипниктерди суперфиништөө процесси:
1. Подшипниктерди кесүү
Майдалоочу таштын бети орой тилкелүү жолдун томпок чокусуна тийгенде, кичинекей тийүү аянты жана бирдик аянтына чоң күч таасир эткендиктен, белгилүү бир басымдын таасири астында, майдалоочу таш алгач подшипниктин "тескери кесүү" аракетине дуушар болот, ошондуктан майдалоочу таштын бетиндеги абразивдүү бөлүкчөлөрдүн бир бөлүгү түшүп, сынып, жаңы курч абразивдүү бүртүкчөлөрдү жана кесүүчү четтерди ачат. Ошол эле учурда, подшипниктин даярдалган бөлүгүнүн бетиндеги бүдүр тез кесилет жана подшипниктин даярдалган бөлүгүнүн бетиндеги кыр жана майдалоочу бузулуу катмары кесүү жана тескери кесүү менен алынып салынат. Бул этап кесүү фазасы деп аталат жана дал ушул этапта металлдын көпчүлүк бөлүгү алынып салынат.
2. Подшипниктерди жарым-жартылай кесүү
Иштөө уланып жатканда, подшипниктин даярдалган бөлүгүнүн бети акырындык менен тегизделет. Бул учурда майдалоочу таш менен даярдалган бөлүгүнүн бетинин ортосундагы тийүү аянты жогорулайт, бирдик аянтка басым азаят, кесүү тереңдиги азаят жана кесүү кубаттуулугу төмөндөйт. Ошол эле учурда, майдалоочу таштын бетиндеги тешикчелер бүтөлүп, майдалоочу таш жарым кесүү абалында болот. Бул этап подшипникти бүтөөнүн жарым кесүү этабы деп аталат, мында подшипниктин даярдалган бөлүгүнүн бетиндеги кесүү издери ачык түскө ээ болуп, караңгы жылтырак болот.
3. Аяктоо этабы
Бул этапты эки этапка бөлүүгө болот: биринчиси - майдалоо өткөөл этабы; экинчиси - кесүүнү токтоткондон кийинки майдалоо этабы.
Майдалоо өткөөл этабы:
Абразивдүү дан өз алдынча курчутулат, абразивдүү дандын чети тегизделет, сынык кычкылы май ташынын боштугуна сиңе баштайт, абразивдүү порошок май ташынын тешикчелерин жаап коёт, ошондуктан абразивдүү данды экструзия жана майдалоо менен бирге алсыз гана кесүүгө болот, андан кийин жумуш бөлүктүн бетинин тегиз эместиги тез азаят жана май ташынын бети кара сынык кычкылы менен бекитилет.
Кесүү майдалоо этабын токтотуу:
Мунай ташы менен жумуш бөлүкчөсүнүн бири-бири менен сүрүлүшү абдан жылмакай болуп, тийүү аянты бир топ жогорулап, басым төмөндөп, абразивдүү бүртүкчөлөр май пленкасына кирип, жумуш бөлүкчөсүнө тийип, подшипник бетиндеги май пленкасынын басымы май ташынын басымы менен тең салмакталганда, май ташы калкып жүрөт. Май пленкасы пайда болгондо кесүү эффектиси болбойт. Бул этап суперфинишке гана мүнөздүү.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 23-августу




