Түртүүчү подшипниктердин классификациясы, бир тараптуу түртүүчү шарик подшипник менен эки тараптуу түртүүчү шарик подшипниктин айырмасы

 

Классификациясытүртүү подшипниктери:

Түртүү подшипниктери төмөнкүлөргө бөлүнөттүртүүчү шар подшипниктержана түртүүчү ролик подшипниктери. Түртүүчү шар подшипниктери андан ары түртүүчү шар подшипниктерине жана түртүүчү бурчтуу контакттуу шар подшипниктерине бөлүнөт. Шайбадан, шардан жана торчодон турган жарыш шакекчеси валь шакекчеси деп аталат, ал эми корпуска туташтырылган жарыш шакекчеси отургуч шакекчеси деп аталат. Эки тараптуу подшипник борбордук шакекти валь менен жарыштырат, ал эми бир тараптуу подшипник бир тараптуу октук жүктөмдү көтөрө алат, ал эми эки тараптуу подшипник эки тараптуу октук жүктөмдү көтөрө алат. Корпус шакекчесинин сфералык орнотуу бети бар подшипник өзүн-өзү тегиздөөчү касиетке ээ, бул орнотуу каталарынын таасирин азайтат. Бул типтеги подшипник негизинен автомобиль руль механизминде жана станоктун шпинделинде колдонулат.

 

Түртүүчү ролик подшипниктери түртүүчү цилиндр формасындагы ролик подшипниктерге, түртүүчү сфералык ролик подшипниктерге, түртүүчү конус формасындагы ролик подшипниктерге жана түртүүчү ийне формасындагы ролик подшипниктерге бөлүнөт.

 

Түртүүчү цилиндр формасындагы ролик подшипниктери негизинен мунай бургулоочу станоктордо, темир жана болот машиналарында колдонулат. Түртүүчү сфералык ролик подшипниктери Бул типтеги подшипниктер негизинен гидроэлектростанцияларда, вертикалдык моторлордо, кеме пропеллеринин валдарында, мунара крандарында, экструдерлерде ж.б. колдонулат; Түртүүчү конус формасындагы ролик подшипниктери Мындай подшипниктердин негизги колдонулушу: бир тараптуу, кран илгичтерине, мунай станокторунун айланмаларына ылайыктуу; Эки тараптуу, прокат станокторунун рулон моюнуна ылайыктуу; Тегиздик түртүүчү подшипниктер негизинен чогултууларда октук жүктөмдөргө дуушар болушат жана кеңири колдонмолордо колдонулат.

 

 

Ортодогу айырмачылыкбир тараптуу түртүүчү шар подшипниктержанаэки тараптуу түртүүчү шар подшипниктер:

Бир тараптуу түртүүчү шар подшипниктер - бир тараптуу түртүүчү шар подшипниктер вал шайбасынан, подшипниктин жарышынан жана шар менен тордун түртүүчү жыйындысынан турат. Подшипник ажыратылуучу, ошондуктан орнотуу жөнөкөй, анткени прокладка менен шарды тордун жыйындысынан өзүнчө орнотууга болот.

 

Жалпак отургучтуу же тоголок формадагы кичинекей бир багыттуу түртүүчү шарик подшипниктеринин эки түрү бар. Тоголок корпус шакекчелери бар подшипниктер корпустагы таяныч бети менен валдын ортосундагы бурчтук туура эместикти компенсациялоо үчүн өзүн-өзү тегиздөөчү отургуч шайбалары менен бирге колдонулушу мүмкүн.

 

Эки тараптуу түртүүчү шар подшипник - Эки тараптуу түртүүчү шар подшипниктин курамы үч бөлүктөн турат: вал шакекчеси, эки корпус шакекчеси жана эки болоттон жасалган шар торчосунун компоненттери. Подшипниктер бөлүнүүчү жана жеке бөлүктөрдү өз алдынча орнотууга болот. Валга туташтырылган тараза шакекчеси эки багытта тең октук жүктү көтөрө алат жана вал эки багытта тең бекитилиши мүмкүн. Бул подшипниктер унаага эч кандай радиалдык жүккө дуушар болбошу керек. Түртүүчү шар подшипниктеринин отургуч жаздыкчасы бар түзүлүшү да бар, анткени отургуч жаздыкчасынын бекитүүчү бети тоголок, ошондуктан подшипник өзүн-өзү тегиздөөчү касиетке ээ, бул орнотуу катасынын таасирин азайтат.

 

Эки тараптуу подшипниктер бир тараптуу подшипниктер сыяктуу эле вал шайбасын, корпус шакекчесин жана шар торчосунун жыйындысын колдонот.

 

Түртүү подшипниктерин колдонуу шарттары:

Түртүү подшипниктери динамикалык подшипниктер болуп саналат жана подшипниктердин туура иштеши үчүн төмөнкү шарттар аткарылышы керек:

1. Майлоочу майдын илешкектүүлүгү бар;

2. Кыймылдагы жана статикалык денелердин ортосунда белгилүү бир салыштырмалуу ылдамдык бар;

3. Салыштырмалуу кыймылдын эки бети май сымал клин түзүүгө жакын;

4. Тышкы жүктөм көрсөтүлгөн диапазондо;

5. Майдын жетиштүү көлөмү.

 

Эгерде сиз подшипниктер жөнүндө көбүрөөк маалымат алгыңыз келсе, биз менен байланышыңыз:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com