Төмөн ылдамдыктагы подшипниктер менен жогорку ылдамдыктагы подшипниктерди кантип айырмалоо керек?
Жогорку жана төмөнкү ылдамдыктагы подшипниктержалпысынан айлануу ылдамдыгында эмес, сызыктуу ылдамдыкта жайгаштырылат. Жогорку ылдамдыктагы подшипниктердин ылдамдыгы секундасына 60 метрден ашык ылдамдык талаптарына жетиши керек, андыктан кичинекей подшипниктер он миңдеген айланууларды түзүшү мүмкүн, бирок алар жогорку ылдамдыктагы подшипниктер эмес, ал эми чоң подшипниктер мүнөтүнө жүздөгөн айлануулар менен жогорку ылдамдыктагы подшипниктер деп эсептелет, себеби акыркысынын сызыктуу ылдамдыгы чоң. Жөнөкөй подшипниктердин арасында гидрогидростатикалык подшипниктер, гидродинамикалык подшипниктер, гидростатикалык подшипниктер жана гидродинамикалык подшипниктер жогорку ылдамдыкта айланууга ылайыктуу.
Домолоочу подшипниктеркөбүнчө төмөнкү ылдамдыктагы колдонмолор үчүн колдонулат, ал эми жөнөкөй подшипниктер көбүнчө жогорку ылдамдыктагы колдонмолор үчүн колдонулат. Аты айтып тургандай, тоголок подшипниктерде тоголок, цилиндр формасындагы жана конус формасындагы шарлар бар. Жөнөкөй подшипниктер, адатта, подшипниктер болуп саналат. Жогорку жана төмөнкү ылдамдыктагы подшипниктерди сырткы көрүнүшү боюнча айырмалоо кыйын, ал эми көпчүлүк кеңири таралган төмөнкү ылдамдыктагы подшипниктер арзан жана арзан, бирок машинанын ичинде көптөгөн жогорку ылдамдыктагы подшипниктер колдонулат.
Жогорку ылдамдыктагы подшипниктеркөбүнчө машинанын ичинде колдонулат. Суюк подшипник майы менен муздатуу жана майлоо. Эгерде подшипник унаада колдонулбаса, мотордун жогорку ылдамдыгы үчүн көп кубаттуулук жок болсо, жогорку ылдамдыктагы подшипникти муздатып, катуу подшипник майы менен майлоого болот. Негизинен, жогорку ылдамдыктагы подшипниктер кыймылдаткычтын трансмиссиясынын дифференциалынын ичинде, ал эми төмөнкү ылдамдыктагы подшипниктер жарым валдуу дөңгөлөк подшипниктери сыяктуу шассиде колдонулат.
Эгерде сиз жогорку жана төмөнкү ылдамдыктагы подшипниктерди сырткы көрүнүшүнөн айырмалашыңыз керек болсо, анда төмөнкү эки пунктту карап көрсөңүз болот:
1. Булжогорку ылдамдыктагы аюуg төмөнкү ылдамдыктагы подшипникке караганда жогорку тактыкка ээ жана анын бетинин оройлугу аз. Интуитивдик айырмачылык, жогорку ылдамдыктагы подшипниктин бети төмөнкү ылдамдыктагы подшипникке караганда жылмакай жана термелүүчү сырткы шакек менен ички шакектин жогорку ылдамдыктагы подшипнигинин ортосундагы аралык кичине, ал эми төмөнкү ылдамдыктагы подшипник үчүн тескерисинче.
2. Төмөн ылдамдыктагы подшипниктер менен салыштырганда, жогорку ылдамдыктагы подшипниктердин тактыгы башкача, ал эми жарыш жолдорунун тактыгы төмөн ылдамдыктагы подшипниктерге караганда жогору.
Жалпы тоголок подшипник төмөнкү жана орто ылдамдыктагы айланууга ылайыктуу, эгерде тоголок подшипникти жогорку ылдамдыктагы айланууну колдонуу атайын талаптарды талап кылса, модель колдонулган жүккө жана башка факторлорго жараша акылга сыярлык түрдө тандалып алынышы мүмкүн.
Эгерде ылдамдык секундасына 5 метрден 60 метрге чейин болсо, ал жогорку ылдамдыктагы подшипник деп эсептелбейт жана жалпы подшипник майлоого мүмкүн болсо, негизинен талаптарга жооп бере алат. Эгерде сиз жогорку ылдамдыктагы кесүүчү станоктордо же так иштетүүчү станоктордо колдонулган жогорку ылдамдыктагы айлануучу подшипниктер сыяктуу кээ бир өзгөчө учурларда жогорку ылдамдыктагы подшипниктерди колдонсоңуз, анда сиз атайын подшипниктерди, мисалы, ... колдонсоңуз болот.керамикалык подшипниктер, eэлектр кубаты жана магниттик подшипниктер
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 2-апрели




