Подшипникти кайра колдонууга болорун кантип билсем болот?

Подшипникти кайра колдонууга болобу же жокпу, аныктоо үчүн, подшипниктин бузулуу даражасын, машинанын иштешин, маанисин, иштөө шарттарын, текшерүү циклин ж.б. эске алуу керек.

Подшипниктерди кайра колдонууга болобу же аларды жаманынан жакшыраак колдонууга болобу, аныктоо үчүн үзгүлтүксүз техникалык тейлөө, иштетүү текшерүүсү жана перифериялык тетиктерди алмаштыруу текшерилет.

Биринчиден, демонтаждалган подшипникти жана анын сырткы көрүнүшүн кылдаттык менен изилдеп жана жазып алуу керек, ал эми калган майлоочу заттын көлөмүн аныктоо жана изилдөө үчүн, үлгүлөрдү алгандан кийин подшипникти жакшылап тазалоо керек.

Экинчиден, жарыш жолунун бетинин, тоголок бетинин жана жупташуу бетинин абалын, ошондой эле капастын эскирүү абалын бузулууларды жана аномалияларды текшерүү.

Текшерүүнүн натыйжасында, эгерде подшипникте бузулуу же аномалия болсо, жаракат жөнүндөгү бөлүмдүн мазмуну анын себебин аныктап, каршы чараларды иштеп чыгат. Мындан тышкары, эгерде төмөнкү кемчиликтердин бири болсо, подшипникти мындан ары колдонууга болбойт жана жаңы подшипникти алмаштыруу керек.

а. Ички жана сырткы шакекчелердин, тоголок элементтердин жана капастардын кайсынысындагы болбосун жаракалар жана сыныктар.

b. Ички жана сырткы шакекчелер жана тоголоктоочу элементтер сыйрылып алынган.

c. Жарыш жолунун бети, фланец жана тоголоктоочу элемент бир топ кысылып калган.

г. Капас катуу эскирген же закладкалары бошоп калган.

e. Жарыш жолунун беттеринин жана тоголонуучу элементтердин дат басышы жана тырыктары.

f. Жылдырылуучу бетте жана жылдырылуучу корпуста олуттуу чуңкурлар жана белгилер бар.

g. Ички шакектин ички диаметри же сырткы шакектин сырткы диаметри боюнча сойлоп өтүү.

h. Ашыкча ысып кетүүдөн улам түсүнүн кескин өзгөрүшү.

i. Май менен герметикалык подшипниктердин герметикалык шакекчелерине жана чаң капкактарына олуттуу зыян келтирүү.

Иштөө учурунда текшерүү жана мүчүлүштүктөрдү оңдоо

Иштеп жаткан текшерүү пункттарына тоголонгон үн, титирөө, температура, подшипниктин майлоо абалы ж.б. кирет, ал эми деталдары төмөнкүдөй:

1.Подшипниктин тоголонуп жаткан үнү

Үн өлчөгүч подшипниктин тоголонуп жаткан үнүнүн катуулугун жана сапатын текшерүү үчүн колдонулат, ал эми подшипник сыйрылып кетүү сыяктуу бир аз бузулган болсо да, ал анормалдуу жана туура эмес үндөрдү чыгарат, аларды үн өлчөгүч менен айырмалоого болот.

2. Подшипниктин термелүүсү

Подшипниктин термелүүсү подшипниктин бузулушуна, мисалы, жайылышына, оюлушуна, дат басышына, жаракаларга, эскирүүгө ж.б. сезгич келет, алар подшипниктин термелүүсүн өлчөөдө чагылдырылат, ошондуктан термелүүнү атайын подшипниктин термелүүсүн өлчөөчү түзүлүшүн (жыштык анализатору ж.б.) колдонуу менен өлчөөгө болот, ал эми аномалиянын конкреттүү кырдаалын жыштыктын бөлүнүшү менен аныктоого болбойт. Өлчөнгөн маанилер подшипниктер колдонулган шарттарга же сенсорлор орнотулган жерге жараша өзгөрүп турат, андыктан баалоо критерийлерин аныктоо үчүн ар бир машинанын өлчөнгөн маанилерин алдын ала талдап, салыштыруу зарыл.

3. Подшипниктин температурасы

Подшипниктин температурасын подшипник камерасынын сыртындагы температурадан билүүгө болот, эгерде подшипниктин сырткы шакекчесинин температурасын май тешиги аркылуу түздөн-түз өлчөөгө мүмкүн болсо, анда ал ылайыктуураак. Жалпысынан алганда, подшипниктин температурасы иштөө менен жай көтөрүлө баштайт, 1-2 сааттан кийин туруктуу абалга жетет. Подшипниктин кадимки температурасы машинанын жылуулук сыйымдуулугуна, жылуулуктун бөлүнүшүнө, ылдамдыгына жана жүктөмүнө жараша өзгөрүп турат. Эгерде майлоо жана орнотуучу бөлүктөр ылайыктуу болсо, подшипниктин температурасы кескин көтөрүлүп, аномалдуу жогорку температура пайда болот, андыктан иштөөнү токтотуп, зарыл болгон чараларды көрүү керек. Термикалык индукторлорду колдонуу подшипниктин жумушчу температурасын каалаган убакта көзөмөлдөп, күйүү шахтасындагы кырсыктардын алдын алуу үчүн температура көрсөтүлгөн мааниден ашканда автоматтык сигнализацияны же токтотууну ишке ашыра алат.

Башка суроолоруңуз болсо, биз менен эркин байланышыңыз же веб-сайтыбызга кириңиз: www.cwlbearing.com