Подшипникти кайра колдонсо болорун кантип билсем болот?

Подшипниктин кайрадан колдонулушу мүмкүн экендигин аныктоо үчүн, подшипниктин бузулуу даражасын, машинанын иштешин, маанилүүлүгүн, иштөө шарттарын, текшерүү циклин ж.б.

Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө, эксплуатацияны текшерүү жана перифериялык бөлүктөрүн алмаштыруу подшипниктерди кайра колдонууга болобу же жаман караганда жакшыраак колдонсо болобу, текшерилет.

Биринчиден, демонтаждалган подшипникти жана анын сырткы көрүнүшүн кылдат изилдеп, жазып алуу керек, ал эми майлоочу майдын калган көлөмүн аныктоо жана иликтөө үчүн үлгү алынгандан кийин подшипникти жакшылап тазалоо керек.

Экинчиден, раковинанын бетинин, жылма бетинин жана жупташуу бетинин абалын, ошондой эле капастын эскирүү абалын бузулуу жана нормадан бузуулар үчүн текшериңиз.

Текшерүүнүн натыйжасында, эгерде подшипникте бузулуу же нормадан бузулуу болсо, жаракат боюнча бөлүмдүн мазмуну анын себебин аныктайт жана каршы чараларды иштеп чыгат. Мындан тышкары, төмөнкү кемчиликтери бар болсо, подшипник мындан ары колдонууга мүмкүн эмес, жана жаңы подшипник алмаштыруу керек.

а. Ички жана тышкы шакекчелердин, жылма элементтердин жана клеткалардын каалаганында жаракалар жана сыныктар.

б. Ички жана сырткы шакекчелери жана жылма элементтери сыйрылып алынат.

в. Жарма жолдун бети, фланец жана жылма элемент олуттуу тыгылып калган.

г. Капас катуу эскирген же тактары бошоп калган.

д. дат жана тырыктар жарма беттердин жана прокат элементтери.

f. Прокат бетинде жана жылма корпусунда олуттуу оюктар жана белгилер бар.

г. Ички шакекченин ички диаметри же тышкы шакекченин сырткы диаметри боюнча сойлоңуз.

ч. Ашыкча ысып кеткендиктен катуу түссүз.

и. Майланган подшипниктердин мөөр басуучу шакектерине жана чаң капкактарына олуттуу зыян.

Иштеп жаткан текшерүү жана кемчиликтерди жоюу

Иштеп жаткан текшерүү объектилерине тоголок үн, титирөө, температура, подшипниктин майлоо абалы ж.б. кирет, жана деталдары төмөнкүлөр:

1.Подшипниктин дөңгөлөк үнү

Үн өлчөгүч иштеп жаткан подшипниктин жылма үнүнүн көлөмүн жана үн сапатын текшерүү үчүн колдонулат, ал эми подшипник бир аз бузулган болсо да, мисалы, кабыгынан айрылса да, үн өлчөгүч менен айырмалоого болот, анормалдуу жана туура эмес үндөрдү чыгарат. .

2. Подшипниктин титирөөсү

Подшипниктин термелүүсү подшипниктин термелүүсүн өлчөөдө чагылдырылган сызык, оюк, дат, жаракалар, эскирүү ж. ж.б.), жана жыштыктын бөлүнүшүнөн аномалиянын спецификалык жагдайын чыгарууга болбойт. Өлчөнгөн чоңдуктар подшипниктер колдонулган шарттарга же сенсорлор орнотулган жерге жараша өзгөрүп турат, ошондуктан сот критерийлерин аныктоо үчүн алдын ала ар бир машинанын өлчөнгөн баалуулуктарын талдап, салыштыруу керек.

3. Подшипниктин температурасы

Подшипниктин температурасын подшипник камерасынын сыртындагы температурадан билсе болот, ал эми подшипниктин тышкы шакекчесинин температурасын мунай тешигинин жардамы менен түздөн-түз өлчөө мүмкүн болсо, анда ал ылайыктуу. Жалпысынан подшипниктин температурасы операция менен акырындап көтөрүлүп, 1-2 сааттан кийин туруктуу абалга жетет. Подшипниктин нормалдуу температурасы машинанын жылуулук сыйымдуулугуна, жылуулуктун таралышына, ылдамдыгына жана жүгүнө жараша өзгөрөт. Майлоочу жана монтаждоочу тетиктер ылайыктуу болсо, подшипниктин температурасы кескин көтөрүлүп, аномалдуу жогорку температура пайда болот, андыктан операцияны токтотуп, керектүү чараларды көрүү керек. Жылуулук индукторлорун колдонуу подшипниктин иштөө температурасын каалаган убакта көзөмөлдөй алат жана күйүү шахтасынын аварияларынын алдын алуу үчүн температура көрсөтүлгөн мааниден ашканда автоматтык сигналды ишке ашырат же токтойт.

Башка суроолоруңуз болсо, биз менен эркин байланышыңыз же биздин веб-сайтка кириңиз: www.cwlbearing.com