Жылдырма подшипниктерди чогултуудагы түшүнүктөр жана терминдер
1. Байланыш бурчу: Тегиздикке перпендикуляр болгон тегиздиктин ортосундагы бурчподшипникогу (радиалдык тегиздик) жана подшипник шакекчелери же шайбалары аркылуу тоголоктоочу элементтерге берилүүчү пайда болгон күчтүн аракет сызыгы (номиналдык аракет сызыгы).
2. Шариктин ички (сырткы) диаметри: Подшипниктеги шарлардын ички (сырткы) катарынын ичке цилиндринин диаметри.
3. Роликтер жыйындысынын ички (сырткы) диаметри: Радиалдык контакттуу ролик подшипниктеги роликтердин ички (сырткы) катарынын ичке цилиндринин диаметри.
4. Подшипниктин номиналдык туурасы: Подшипник шакекчелеринин эки теориялык уч бетинин ортосундагы аралык (шайбалардын арткы бети). Радиалдык подшипниктердин туурасын (түртүү подшипниктеринин бийиктигин) аныктоо үчүн колдонулат.
5. Подшипниктин чыныгы туурасы: Радиалдык подшипниктин огунун кесилишкен чекиттери менен подшипниктин туурасын аныктоочу подшипник шакекчелеринин чыныгы учтарынын эки тангенциалдык тегиздиктеринин ортосундагы аралык. Подшипниктин туурасы шакекченин ички жана тышкы учтарынын беттери менен аныкталат.
6. Чыныгы туурасынын четтөөсүПодшипникПодшипниктин чыныгы туурасы менен номиналдык туурасынын ортосундагы айырма. 7. Толук подшипниктин ички шакекчесинин радиалдык чуркоосу: Kia - Ички тешик бети менен сырткы шакекчедеги бекитилген чекиттин ортосундагы ар кандай бурчтук абалдардагы максималдуу жана минималдуу радиалдык аралыктардын айырмасы. Бул бурчтук абалда же анын эки тарабында тоголоктоочу элементтер ички жана сырткы шакекчелердин жарыш жолдоруна же ички шакекче арткы фланецине (конус сымал ролик подшипниктер үчүн) тийип турушу керек, б.а. подшипник компоненттери кадимки салыштырмалуу абалдарында болот.
8. Толук подшипниктин сырткы шакекчесинин радиалдык чуркоосу: Kea - Сырткы диаметрдин бети менен ички шакекчедеги бекитилген чекиттин ар кандай бурчтук абалдардагы ортосундагы максималдуу жана минималдуу радиалдык аралыктардын айырмасы. Бул бурчтук абалда же анын эки тарабында тоголоктоочу элементтер ички жана сырткы шакекчелердин жарыш жолдоруна же ички шакекче арткы фланецине (конус сымал ролик подшипниктер үчүн) тийип турушу керек, б.а. подшипник компоненттери кадимки салыштырмалуу абалдарында болот.
9. Шакектин ички бетинин толук подшипниктин жарыш жолуна чейинки чыгышы: Sia - ички шакектин шилтеме бети менен сырткы шакектин бекитилген чекитинин ортосундагы максималдуу жана минималдуу октук аралыктардын айырмасы, ал ички шакектин жарыш жолун ар кандай бурчтук абалдарда туташтыруу диаметринин жарымына барабар. Ички жана тышкы жарыш жолдору бардык тоголок элементтер менен байланышта болушу керек.
10. Сырткы шакекче учунун жарыш жолуна (Деңиз) чыгып кетиши: Сырткы шакекченин ар кандай бурчтук абалдарында, сырткы шакекче шилтеме учунун бети менен сырткы шакекче огунан радиалдык аралыкта ички шакекке карата белгиленген чекиттин ортосундагы максималдуу жана минималдуу октук аралыктын айырмасы сырткы шакекче жарыш жолуна тийүүнүн жарымына барабар. Ички жана тышкы жарыш жолдору бардык тоголок элементтер менен байланышта болушу керек.
11. Уч беттин ички тешикке чейинки чуркоо (Sd): Шакек огуна перпендикуляр тегиздик менен шакектин эталондук уч бетинин ортосундагы максималдуу жана минималдуу октук аралыктын айырмасы, ал ички шакек огунан анын жарыш жолуна тийүүчү диаметринин жарымына барабар радиалдык аралыкта жайгашкан.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 26-июну




