жаңылыктар

Жылма подшипниктерди жана жөнөкөй подшипниктерди салыштыруу

Колдонуу үчүнподшипниктер, монтаждоочу подшипниктердин сүрүлүү касиеттерин тоголок подшипниктерге жана жылма подшипниктерге бөлүүгө болот, биз колдонуунун белгилүү бир талаптарына ылайык ар кандай подшипник түрлөрүн тандай алабыз, тоголок подшипниктер жана жылма подшипниктер колдонуунун ар кандай мүнөздөмөлөрүнө ээ,

Негизги өзгөчөлүктөрүтоголок подшипниктертөмөнкүлөр болуп саналат:

1. Кичинекей сүрүлүүнү басаңдатуу (суюк эмес сүрүлүү жылма подшипнигине салыштырмалуу), ийкемдүү ишке киргизүү;

2. Ал бир эле учурда радиалдык жана октук жүктөмдөрдү көтөрө алат, бул колдоочу түзүлүштү жөнөкөйлөтөт;

3. Радиалдык клиренс кичинекей, ал эми клиренсти алдын ала жүктөө ыкмасы менен да жок кылууга болот, ошондуктан айлануу тактыгы жогору;

4. Жакшы алмаштыруучулук жана оңой тейлөө.

 

Негизги өзгөчөлүктөрүжөнөкөй подшипниктертөмөнкүлөр болуп саналат:

1. Туруктуу иштөө жана ызы-чуунун жоктугу;

2. Айлануунун жогорку тактыгы;

3. Суюктук менен майлоо учурунда сүрүлүүнүн аз жоготуусу;

4. Кичинекей радиалдык өлчөм;

5. Жогорку көтөрүмдүүлүк.

 

Жылма подшипниктердин жөнөкөй подшипниктерге салыштырмалуу кандай артыкчылыктары жана кемчиликтери бар? Талдоо төмөнкүдөй:

 

Жөнөкөй подшипниктер менен салыштырганда, тоголок подшипниктер төмөнкүдөй артыкчылыктарга ээ:

1. Тоголок подшипниктердин сүрүлүү коэффициенти жылма подшипниктерге караганда кичине жана өткөрүү эффективдүүлүгү жогору. Жалпысынан алганда, жылма подшипниктердин сүрүлүү коэффициенти 0,08-0,12, ал эми тоголок подшипниктердин сүрүлүү коэффициенти 0,001-0,005 гана;

2. Тоголок подшипниктер стандартташтырылган, сериялаштырылган жана жалпыланган, массалык өндүрүшкө жана жеткирүүгө ылайыктуу жана колдонууга жана тейлөөгө абдан ыңгайлуу;

3. Тоголок подшипниктер подшипник болоттон жасалат жана жылуулук менен иштетилет, ошондуктан тоголок подшипниктер жогорку механикалык касиеттерге жана узак кызмат мөөнөтүнө ээ гана болбостон, жылма подшипниктерди жасоодо колдонулган кымбатыраак түстүү эмес металлдарды да үнөмдөй алат;

4. Жылдырма подшипниктин ички боштугу өтө кичинекей жана ар бир бөлүктүн иштетүү тактыгы жогору, ошондуктан иштетүү тактыгы жогору. Ошол эле учурда, подшипниктин катуулугун алдын ала жүктөө менен жогорулатууга болот. Бул тактыктагы машиналар үчүн абдан маанилүү;

5. Айрым тоголок подшипниктер бир эле учурда радиалдык жана октук жүктөмдү көтөрө алат, ошондуктан подшипник подшипнигинин түзүлүшүн жөнөкөйлөштүрүүгө болот;

6. Тоголок подшипниктердин жогорку өткөрүү натыйжалуулугу жана жылуулуктун аз бөлүнүп чыгышынан улам, майлоочу майдын керектелишин азайтууга болот, ал эми майлоо жана тейлөө ыңгайлуураак;

7. Домолоттук подшипниктерди уранга мейкиндиктин каалаган багытында оңой эле колдонууга болот.

 

 

Бирок, баары экиге бөлүнөт жана тоголок подшипниктердин да белгилүү бир кемчиликтери бар, алардын негизгилери:

1. Тоголок подшипниктердин жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү бирдей көлөмдөгү жылма подшипниктерге караганда бир топ кичине, ошондуктан тоголок подшипниктердин радиалдык өлчөмү чоң. Ошондуктан, чоң жүк көтөрүүчү жана кичинекей радиалдык өлчөмдөгү жана компакттуу түзүлүштү талап кылган учурларда (мисалы, ички күйүүчү кыймылдаткычтын коленвалынын подшипниги) көбүнчө жылма подшипниктер колдонулат;

2. Тоголок подшипниктердин термелүүсү жана ызы-чуусу, айрыкча колдонуунун кийинки этабында чоң болот, ошондуктан, тактык талаптары өтө жогору болгондо жана термелүүгө жол берилбегенде, тоголок подшипниктерди компетенттүү кылуу кыйынга турат жана жылма подшипниктердин таасири жалпысынан жакшыраак болот;

3. Тоголок подшипниктер металл сыныктары сыяктуу бөтөн нерселерге өзгөчө сезгич келет жана бөтөн нерселер подшипникке киргенде, алар үзгүлтүктүү чоң термелүү жана ызы-чуу чыгарат, бул дагы эрте бузулууга алып келет. Мындан тышкары, тоголок подшипниктер металл кошулмаларынан улам эрте бузулууга дуушар болушат. Эрте бузулуу болбосо да, тоголок подшипниктердин иштөө мөөнөтүнүн чеги бар. Кыскасы, тоголок подшипниктердин иштөө мөөнөтү жөнөкөй подшипниктерге караганда кыскараак.

 

Жылдырма подшипниктер жана жылдырма подшипниктер менен салыштырганда, ар биринин өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар жана ар бири белгилүү бир тиешелүү учурду ээлейт, ошондуктан экөө бири-бирин толугу менен алмаштыра алышпайт жана ар бири белгилүү бир багытта өнүгүп, өзүнүн тармагын кеңейтет. Бирок, жылдырма подшипниктердин көрүнүктүү артыкчылыктарынан улам, кечигип келген подшипниктер басымдуулук кылат. Учурда жылдырма подшипниктер негизги тирөөч түрүнө айланды жана барган сайын кеңири колдонулууда.