жаңылыктар

Ролик подшипниктери деген эмне?

Ролик подшипниктери, шариктүү подшипниктер менен бирдей принципте иштеген жана ролик-элементтүү подшипниктер деп да аталат, өзгөчө максатка ээ: жүктөрдү минималдуу сүрүлүү менен ташуу. Шарлуу подшипниктер жана ролик подшипниктери курамы жана формасы боюнча окшош эмес. Цилиндрлер биринчисинде сфералардан айырмаланып, кайчылаш ролик подшипниктерде жана сызыктуу ролик подшипниктерде колдонулат.

Ролик элементтеринен турган подшипниктерде бир же эки катар роликтер болушу мүмкүн. Мисалы, эки катарлуу ролик подшипниктери радиалдык жүктү көтөрүүнү кыйла жогорулатат. Мындан тышкары, бул подшипниктердин ар түрдүү конфигурацияларда жана өлчөмдөрдө ыңгайлашуусу радиалдык жана октук жүктөрдү сүрүлүүсүз өткөрүүгө мүмкүндүк берет.

 

Ролик подшипниктер эмне үчүн колдонулат?

Ролик подшипниктери, биринчи кезекте, жеткиликтүү колдонмолор үчүн сүрүлүүнү азайтуу үчүн колдонулат. Демек, алар колдонууда азыраак жылуулукту жаратат жана тез-тез тейлөө талаптарын азайтат. Төмөнкүлөр ролик-элемент подшипниктерин колдонуунун артыкчылыктары:

Кармоо жана оңдоого кеткен чыгымдарды азайтат

Бөлүнүүчү дизайн, орнотууну жана түшүрүүнү жөнөкөй кылат

Алмаштыра турган процедура: Колдонуучулар ички шакекти алмаштыра алышат

Октук кыймылга уруксат берет

 

Ролик подшипниктеринин түрлөрү

1. Сфералык ролик подшипниктери

Сфералык подшипниктин компоненттерине жалпы сфералык жарыш жолу менен сырткы шакек, клеткалар, сфералык прокат элементтери жана белгилүү бир конструкцияда ички борбордук шакекчелер кирет. Ички рингде подшипник огунда кыйшайган эки ипподром бар.

2. Цилиндрлик роликтер

Алар бир же эки катар тизилген. Ошого карабастан, сиздин каалооңузга карабастан, алардын геометриясы аларга жогорку ылдамдыктагы колдонмолордо радиалдык жүктү көтөрүү жөндөмдүүлүгүн берет. Бирок, алар жумшак түртүү жүктөрдү туруштук бере алат.

3. Конустуу ролик подшипниктери

Конус роликтердин артындагы идея конустар тайгаланбастан бири-биринин үстүнөн айланып өтүшү керек. Алар ички жана сырткы шакекчеси бар бөлүнгүс конус түзүлүштөрүнөн турат. Конус сымал жолдор конус конструкциялары бар конус конустуу ролик подшипниктерин колдойт. Конус роликтер беттик-аянттык контактынын чоңдугунан улам олуттуу радиалдык, октук жана түртүү чыңалууларына туруштук берүүгө жөндөмдүү; бул колдонмолор, адатта, орточо ылдамдыкта.

4. Ийне ролик подшипниктери

Ийне роликтердин жупташкан бетти ички же сырткы жарыш жол катары же экөө тең колдонуу мүмкүнчүлүгү анын негизги артыкчылыгы болуп саналат. Курулуш ошондой эле чоң мунай резервуарларын камсыз кылат, бул кесилишинин дизайнын жөнөкөй сактайт. Ийне роликтер ички шакеги бар же жок болот.

5. Ролик подшипник

Тартуу подшипниктери - катаал шарттарда оор жүктөрдү көтөрүү үчүн колдонулган ийилүү подшипниктердин бир түрү. Аларда подшипник шакекчелерин бөлүп турган ийне, ийри, сфералык же цилиндр түрүндөгү роликтер сыяктуу ар кандай жылма элементтери болушу мүмкүн. Түртүүчү роликтер валдын огу боюнча түртүлгөн жана тартылуучу жүктөр менен иштешет. Алардын бара турган ылдамдыгы колдонулган тоголок бөлүгүнө жараша болот.

 

Rаллер подшипниктери машиналар пейзажынын маанилүү бөлүктөрү болуп саналат, анткени алар жылмакай иштөөгө кепилдик берет жана ар кандай колдонмолордо сүрүлүүнү азайтат. Ар кандай подшипник талаптары, биз менен байланышыңыз жана биздин веб-сайтка кириңиз: www.cwlbearing.com