Тоголок подшипниктерди классификациялоонун бир нече жалпы жолдору бар

1. Прокат подшипник түзүлүшүнүн түрүнө жараша классификацияланат

ПодшипниктерАлар көтөрө ала турган жүктүн ар кандай багыттары же номиналдык байланыш бурчтары боюнча төмөнкүлөргө бөлүнөт:

1) Радиалдык подшипниктер---- негизинен радиалдык жүк көтөргөн прокаттык подшипниктерге колдонулат, номиналдык контакт бурчтары 0дөн 45ке чейин. Номиналдуу контакт бурчка ылайык, ал бөлүнөт: радиалдык контакттуу подшипник ---- 0 номиналдык байланыш бурчу менен радиалдык подшипник: радиалдык бурч байланыш подшипник ---- 0 45 номиналдык байланыш бурчу менен радиалдык подшипник.

2)Подшипниктер---- негизинен октук жүктөрдү көтөрүп подшипниктерди жылдырып үчүн колдонулат, жана алардын номиналдык байланыш бурчтары 45 үчүн 90 ар ​​кандай номиналдык байланыш бурчтары боюнча, алар бөлүнөт: октук байланыш подшипниктери ---- номиналдык байланыш менен подшипниктер бурчтары 90: түртүүчү бурчтук контакттык подшипниктер ---- номиналдык байланыш бурчтары 45тен жогору болгон подшипниктер бирок 90дон аз.

 

Прокат элементинин түрүнө жараша подшипниктер төмөнкүлөргө бөлүнөт:

1) Шарлуу подшипниктер---- тоголок элементтери шариктер:

2) Ролик подшипниктери---- прокат элементтери роликтер. роликтин түрүнө жараша, ролик подшипниктер бөлүнөт:

цилиндрдик ролик подшипниктери---- прокат элементтери цилиндрдик ролик подшипниктери болуп саналат, ал эми цилиндрдик роликтердин узундугу менен диаметринин катышы 3төн аз же барабар;

ийне ролик подшипник прокат элементи ---- ийне роликтин подшипник болуп саналат, жана ийне роликтин диаметри узундугу катышы 3 көп, бирок диаметри аз же 5мм барабар;

Конустуу ролик подшипниктери---- прокат элементтери конус роликтер үчүн подшипниктер; Сфералык ролик подшипниктери — прокат элементтери сфералык роликтердин подшипниктери.

 

Подшипниктериш учурунда жөнгө салынышы боюнча төмөнкүдөй бөлүнөт:

1) Сфералык подшипник---- жарыш жолу тоголок болуп саналат, ал эки жарыш жолдун октук сызыктарынын ортосундагы бурчтук четтөө жана бурчтук кыймылга ылайыкташа алат;

2) Тегизделбеген подшипниктер(катуу подшипниктер) ---- жарыш жолдор ортосундагы октук бурчтун четтөөсүнө туруштук бере ала турган подшипниктер.

 

Подшипниктерпрокат элементтеринин саны боюнча төмөнкүдөй бөлүнөт:

1) Бир катарлуу подшипниктер---- бир катар прокат элементтери бар подшипниктер;

2)Эки катарлуу подшипниктер---- эки катар прокат элементтери бар подшипниктер;

3)Көп катарлуу подшипниктер---- эки катардан ашык прокат элементтери бар подшипниктер, мисалы, үч жана төрт катарлуу подшипниктер.

 

Подшипниктербөлүктөрүн ажыратууга мүмкүн болушуна жараша төмөнкүдөй бөлүнөт:

1) Алынуучу подшипниктер---- бөлүнүүчү бөлүктөрү бар подшипниктер;

2) Ажыратылбаган подшипниктер---- акыркы дал келүүдөн кийин шакекчелер менен ээнбаштык менен ажыратуу мүмкүн эмес подшипниктер.

 

Подшипниктерошондой эле структуралык формаларына жараша ар кандай структуралык типтерге бөлүнөт (мисалы, толтуруучу оюгу бар-жогу, ички жана тышкы шакекчеси жана шакекчесинин формасы, фланецтин түзүлүшү, ал тургай капас болуп саналат жана башкалар).

 

Прокат подшипниктердин өлчөмү боюнча классификация Подшипниктер тышкы диаметрлери боюнча төмөндөгүлөргө бөлүнөт:

(1) Миниатюралык подшипниктер ---- номиналдык тышкы диаметри 26 ммден төмөн подшипниктер;

(2) Чакан подшипниктер ---- номиналдуу тышкы диаметри 28ден 55 ммге чейинки подшипниктер;

(3) Чакан жана орто подшипниктер ---- 60-115мм диапазондо номиналдык тышкы диаметри менен подшипниктер;

(4) Орто жана чоң подшипниктер ---- номиналдуу тышкы диаметри 120-190мм өлчөмү диапазону менен подшипниктер

(5) Чоң подшипниктер ---- номиналдык тышкы диаметри 200дөн 430ммге чейинки подшипниктер;

(6) Өтө чоң подшипниктер ---- номиналдуу тышкы диаметри 440 мм же mor чейин

Көбүрөөк маалымат, биз менен байланышыңыз:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com